特斯拉中國(guó)-Model 3
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Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（75）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（70）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（293）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（134）+1 懸架減震不好（107）+1 電耗大（72）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：對(duì)于電耗這個(gè)東西我也是第一次嘗試感覺(jué)和油耗還是挺有區(qū)別的，我現(xiàn)在是11的電耗我去搜了搜還算是不錯(cuò)反正我充一次電一般4到5天是沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：正常情況下的續(xù)航是在410左右，對(duì)于這個(gè)續(xù)航能力我覺(jué)得非常可以的了，我們?cè)?1月跑了800km，平時(shí)周末還會(huì)去附近自駕游，整個(gè)月的充電電費(fèi)下來(lái)也就100塊錢，非常的劃算
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：我們家這邊離這個(gè)充電樁還挺近的，我一般沒(méi)事不出門我一個(gè)周才充一次電，其實(shí)我覺(jué)得加油和充電也沒(méi)差太多，充電也不是很麻煩，現(xiàn)在我看了看12.5的電耗應(yīng)該算是不錯(cuò)的水平，畢竟咱們開(kāi)車也是很溫柔的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：可能是還不太會(huì)開(kāi)，加上冬天電池衰減，現(xiàn)在這個(gè)續(xù)航成績(jī)應(yīng)該有不小的提升空間，電動(dòng)車只要駕駛習(xí)慣夠好，用好能量回收學(xué)會(huì)單踏板控車?yán)m(xù)航表現(xiàn)就肯定差不了。用車剛一個(gè)月，還是要繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全足夠的，畢竟基本上只跑市區(qū)，也不用為充電的事情發(fā)愁，電耗也不是特別高。目前看冬天的續(xù)航衰減完全在可接受范圍內(nèi)，可能也跟新車剛提不久有關(guān)系吧。很期待開(kāi)春后的續(xù)航表現(xiàn)，如果還能提升就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：官方續(xù)航是468公里，實(shí)際城市里使用的話打個(gè)八折的樣子，跑高速至少打七折，媳婦每天來(lái)回60公里，四天一充一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：電耗這一點(diǎn)經(jīng)過(guò)我自己的一個(gè)使用來(lái)看，還算是不高的，目前來(lái)說(shuō)已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，沒(méi)有飄忽不定，還是讓人比較開(kāi)心的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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